Geht das besser?
Jürgen Pagel
Wieder eine Chance vertan
2027 soll alles besser werden. Neue Regeln für E-Scooter.
Was im ersten Moment nach einem großen Wurf klingt, ist maximal ein kleines Steinchen ins große Meer geworfen.
"Für E-Scooter sollen 2027 neue Verkehrsregeln gelten. Das Kabinett plant unter anderem strengere Abstellregeln, höhere Strafen für Verstöße und eine Blinkerpflicht."
Außerdem wurde eine Unfallstatistik Berliner Unfallkliniken veröffentlicht, die das offenbart, was schon längst durch Untersuchungen des EMI (Fraunhofer-Institut für Kurzzeitdynamik, Ernst-Mach-Institut) belegt war.
Gedanken zur Mikromobilität
Was im ersten Moment nach einem großen Wurf klingt, ist maximal ein kleines Steinchen ins große Meer geworfen.
"Für E-Scooter sollen 2027 neue Verkehrsregeln gelten. Das Kabinett plant unter anderem strengere Abstellregeln, höhere Strafen für Verstöße und eine Blinkerpflicht."
Außerdem wurde eine Unfallstatistik Berliner Unfallkliniken veröffentlicht, die das offenbart, was schon längst durch Untersuchungen des EMI (Fraunhofer-Institut für Kurzzeitdynamik, Ernst-Mach-Institut) belegt war.
Warum dieser Beitrag? Im Mai diesen Jahres war mir nach mehr Mobilität. Weder zu Fuß laufen noch ständig mit dem Auto fahren, waren in meinen Augen keine Lösung. Das Fahrrad als alternatives Fortbewegungsmittel schied aus, weil ich erstens keines mehr besaß (das Alte hat den Geist aufgegeben bzw. war ein neuer Akku m.E. zu teuer) und zweitens ich keine Bereitschaft besaß und immer noch nicht besitze, 3.000 Euro und mehr für ein E-Bike auszugeben, zumal das Platzangebot auf meiner Terrasse begrenzt schien.
Also kam ein E-Scooter ins Haus. Für Fahrten im Umkreis von 30-40 Kilometer und mit kleinem "Fotografen-Besteck" wirklich das ideale Fortbewegungsmittel. Wendig, relativ schnell, wenig Platz benötigend und v.a. günstig im Unterhalt. Aber wie es so ist: Alles hat seine Vor- und Nachteile. Eine Mitnahme im ÖPNV ist verboten. Einfach so abstellen - v.a. in der Stadt - ist mit einem hohen Diebstahlrisiko verbunden und die Diskussionen über Leihscooter nehmen kein Ende. Dazu wurde dann jüngst eine neue Unfallstatistik veröffentlicht, auf die - wie immer möchte man sagen - seitens unserer Bundesregierung reflexartig reagiert wird.
Nichts von dem Propagierten löst allerdings die Probleme der Mikromobilität. Deswegen habe ich mir dazu einmal mehr meine eigenen Gedanken gemacht.
Wer Lust hat, liest weiter - wer nicht, braucht auch nicht weiterscrollen ;-).
Also kam ein E-Scooter ins Haus. Für Fahrten im Umkreis von 30-40 Kilometer und mit kleinem "Fotografen-Besteck" wirklich das ideale Fortbewegungsmittel. Wendig, relativ schnell, wenig Platz benötigend und v.a. günstig im Unterhalt. Aber wie es so ist: Alles hat seine Vor- und Nachteile. Eine Mitnahme im ÖPNV ist verboten. Einfach so abstellen - v.a. in der Stadt - ist mit einem hohen Diebstahlrisiko verbunden und die Diskussionen über Leihscooter nehmen kein Ende. Dazu wurde dann jüngst eine neue Unfallstatistik veröffentlicht, auf die - wie immer möchte man sagen - seitens unserer Bundesregierung reflexartig reagiert wird.
Nichts von dem Propagierten löst allerdings die Probleme der Mikromobilität. Deswegen habe ich mir dazu einmal mehr meine eigenen Gedanken gemacht.
Wer Lust hat, liest weiter - wer nicht, braucht auch nicht weiterscrollen ;-).
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© 2025 Jürgen Pagel
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Fotografie war für mich lange Zeit nicht nur Beruf, sondern auch Leidenschaft. Doch gerade merke ich: privat fotografiere ich kaum noch.
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